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Ägerisee (AeS)

Das MS Ägerisee wird ab Mai 2025 mit einem Elektroantrieb unterwegs sein - Für das traditionsreiche Kursschiff mit seinen stolzen zwanzig Jahren war eine umfassende Neumotorisierung ohnehin angesagt. Inzwischen ist die Technologie der Elektrifizierung so weit ausgereift, dass sie sich gerade auf kleineren Seen sehr gut einsetzen lässt.
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Bayerische Seenschifffahrt

Gute Saison 2023 - Die positive Entwicklung nach den durch die Corona-Pandemie bedingten starken Einbussen hat sich nach 2022 auch im Jahr 2023 fortgesetzt. Nachdem an den drei Betriebsteilen Königssee, Ammersee und Tegernsee alles nach Plan verlief, war der Schiffsbetrieb am Starnbergersee durch den zeitweiligen Ausfall mehrerer Schiffe von Mitte Mai für mehr als einen Monat nur eingeschränkt möglich.
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Greifensee (SGG)

Medienmitteilung zum Fahrplanwechsel am 10. Dezember 2023 - Mit dem diesjährigen Fahrplanwechsel bekommt das ZVV Kursschiff (eMS Heimat) neue Abfahrtszeiten, um die Anschlusssicherheit der Buslinie 817 in Uster (See) und der Buslinien 701 und 743 in Maur (See), sicherzustellen. An Werktagen fährt daher neu das Schiff um 22’ ab Maur und 33’ ab Uster. An den Wo[1]chenenden und an Feiertagen fährt das Kurschiff bereits um 06’ ab Maur. Die Abfahrtszeit in Uster bleibt mit 15’ gleich wie bisher. Während den Sommermonaten fährt das erste Kurschiff zudem an den Werktagen bereits um 07.06 Uhr.
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Bodensee (BSB)

eMS Insel Mainau - Das erste vollelektrisch betriebene Schiff der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB), das Motorschiff Insel Mainau, ist in seine erste Saison gestartet: Bis Mitte Oktober ist das Schiff auf der Strecke zwischen der namensgebenden Insel Mainau, Unteruhldingen und Meersburg im Einsatz. «Unsere Fahrgäste erwartet ein markantes und modernes Schiff mit einem ganz neuen Fahrgefühl», so Geschäftsführer Frank Weber. Dank des vollelektrischen Antriebs fallen die sonst üblichen Motorengeräusche weg – geradezu lautlos gleitet der Katamaran über den Bodensee.
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Zürichsee (ZSG)

Neue Schiffe mit den Namen Fluvius, Navalis und Pontus - Mit dem Einsatz von drei neu gebauten Limmatbooten macht die Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) ab Beginn der diesjährigen Sommersaison einen Schritt in Richtung klimaneutrale Mobilität. Der mit Ökostrom gespeiste Vollelektroantrieb reduziert den jährlichen CO2-Ausstoss um 100 Tonnen. Dank raumsparender Bauweise erhöht sich die Passagierkapazität von 51 auf 60 Plätze je Schiff.
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Bodensee (BSB)

eMS Insel Mainau - Leinen los heisst es in den kommenden Tagen für das neue E-Schiff der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB): Das Motorschiff (MS) «Insel Mainau» legt vom 16. bis zum 18. September 2022 zu Begrüssungsfahrten ab dem Konstanzer Hafen ab. Ab Montag, 19. September 2022, übernimmt das Schiff dann nachmittags den Kursverkehr zwischen der Insel Mainau und Unteruhldingen.
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Bodensee (BSB)

Jungfernfahrt - Das neue E-Schiff der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) wurde am Sonntag, 17. Juli 2022, getauft. Der Festakt fand am Landungssteg der Insel Mainau statt. Das Schiff läutet eine Zeitenwende bei den BSB auf dem Weg zur klimaneutralen Schifffahrt auf dem Bodensee ein. Gemeinsam mit der evangelischen Pfarrerin Silvia Johannes und dem katholischen Pfarrer Helmut Miltner tauften Kinder der Europa Minigärtner von der Insel Mainau das neue Schiff mit Seewasser aus bunten Giesskannen auf den Namen Insel Mainau.
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Bodensee (BSB)

Neues E-Schiff der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) ist eingewassert - Das erste vollelektrisch betriebene Schiff der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB) ist eingewassert: Der Stapellauf, bei dem das Schiff aus der Werfthalle in Friedrichshafen ins Wasser gelassen wurde, fand am Dienstag, 28. Juni 2022, statt.
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Bodensee (BSB)

eMS Artemis - Eine klimaneutrale Schifffahrt auf dem Bodensee ist die grosse Zukunftsvision der Bodensee-Schiffsbetriebe (BSB): Das erste vollelektrisch betriebene Schiff, das noch im Sommer 2022 seinen Betrieb aufnehmen wird, ist dabei ein wichtiger Baustein. Am Mittwoch, 25. Mai 2022, informierte sich der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel (Bündnis 90/Grüne) mit einer Delegation über den Baufortschritt und die weiteren Pläne der BSB. Denn es ist eine der grossen Herausforderungen der Verkehrswende, wie auch die Schifffahrt auf nicht-fossile Antriebe umgestellt werden kann.
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