Technische Informationen und Fahrordnung des Monats Februar 2026
Wie man seit letztem Dezember beim Versuch der Buchung einer Rundfahrt erfahren hat, wird seit Neujahr auf dem sonntags im «Winterdampf» eingesetzten DS Montreux ab Genf, aber auch an Bord vom MS Italie ab Lausanne und im Haut-Lac, nur eine «Petite restauration», d,h. nur eine «Kleine Verpflegung» und ohne Vorreservation, angeboten. Erste Erfahrungen zeigen aber, dass diese durchaus schmackhaft sein kann. Siehe hier die Speisekarte. Nachdem der bisherige Gastronom im letztem November die Betriebsbewilligung verloren hat, sucht die CGN gegenwärtig einen neuen Partner für die Restauration, der spätestens ab Frühlingsfahrplan am 25. April 2026 wieder die traditionelle volle Bordverpflegung anbietet.
Weitere Neuigkeiten
Technisch läuft die Entwicklung bei der CGN wie folgt:
Das Dampfschiff Rhône sollte ab Ostern das DS Montreux im Winterdampf ab Genf ablösen und das DS Savoie wird ab dem 10. Mai 2026 auf den Kursen ab Lausanne wieder im Einsatz sein.
Am 1. März 2026 beginnt der Projektleiter «Gesamtrenovation DS Simplon» sein Mandat mit einem Vollzeitvertrag.
Bezüglich der möglichen Varianten der Reparatur des beschädigten Hochdruckzylinders auf dem Raddampfer La Suisse ist der Entscheid, nach der laufenden Analyse der Resultate der im letzten November und Dezember erfolgten Messungen anlässlich von Probefahrten, noch nicht gefallen. Man erwartet diesen in den nächsten Monaten.
Fahrordnung
Die Fahrordnung der Schiffe für den Monat Februar ist erschienen (Änderungen sind wie immer vorbehalten).
Ab Freitag, 6. Februar 2026 entfallen die Fondue-Abendrundfahrten (wie eigentlich vorgesehen) wegen fehlendem Bordverpfleger. Das DS Montreux ist zusätzlich für Dampferkapitäns-Prüfungen eingesetzt.
Das MS Italie fährt im öffentlichen Verkehr und für Ausbildungszwecke.
Vorgesehen ist, dass die beiden «NaviExpress»-Schiffe am 13. und 16. Februar am gleichen Tag (aber nicht gleichzeitig) im Einsatz sind.