Für die SNL baut die Bodan-Werft ein weiteres Schiff. Dieses ist 41.80 Meter lang und 7.80 Meter breit (jeweils über alles). Das Fassungsvermögen dieser neuen Einheit beträgt 300 Personen. Die Einzelteile des neuen Motorschiffs werden als Schwertransport von Deutschland über die A2 und den Gotthard-Strassentunnel (dieser muss in dieser Zeit für den Verkehr geschlossen werden) nach Bissone gebracht und dort auf einer provisorischen Helling zusammen gebaut.
Am 24. März 2001 findet bei schönstem Frühlingswetter die Jungfernfahrt statt. An Bord herrschte eine ausgelassene Stimme, dazu trug auch das ausgezeichnete Essen und der Tessiner Merlot dazu bei. Das, von aussen betrachtet, eher futuristische Schiff findet nicht überall Freunde. Doch die Salons auf dem Haupt- und Oberdeck überzeugen auch die letzten Zweifler.
Doch ist das erste Betriebsjahr gezeichnet durch zahlreiche Kinderkrankheiten. So ist unter anderem auch der Wellenschlag viel zu hoch. Dazu muss an der Schiffsschale Korrekturen vorgenommen werden, und dies alles auf Kosten der Bodan-Werft. Ob diese Kostenübernahme auch am Konkurs der Bodan-Werft mitbeteiligt waren, steht in den Sternen geschrieben. Oder auch, dies eher lustig, muss die offene Reling am Bug mit Glas verkleidet werden, denn bei starkem Gegenwind wurden die Fahrgäste nass gespritzt, und zwar heftig.
Die «San Gottardo» wird in der Saison meist täglich auf verschiedenen Kursen und Extrafahrten eingesetzt.
