Bundessubvention erlauben es der Neuenburger Schifffahrtsgesellschaft den Ankauf des 1929 von Sulzer erbauten Motorschiffes «M.G.15» der Mouettes Genevoises. Die auf den Namen Grèbe umgetaufte Einheit ist 18,30 Meter lang und 3,60 Meter breit (jeweils über alles) und kann 60 Personen aufnehmen. Der Sulzer 2-Takt-Dieselmotor hat eine Leistung von 75 PS.
Im Laufe der Jahre
Die «Grèbe» wird mit gutem Erfolg für Rundfahrten, Lokalkurse und schwach frequentierte Kurse eingesetzt. Nachdem das Schiff wegen seinem Erfolg zu klein geworden ist, wird es im Jahr 1953 via der Firma Buhler (Sand und Kies) an Walter Koelliker verkauft. Nach einem grösseren Umbau erhält das Schiff den Namen Nautilus (III) und wird auf der Strecke von Neuchâtel nach Solothurn eingesetzt.
1966 geht der ganze Betrieb von Walter Koelliker an die Bielersee Schifffahrtsgesellschaft (BSG) über. Die «Nautilus» erhält den Namen Romandie II. Im Zuge einer Bereinigung der Namen wird der Zusatz «II» aber wieder gestrichen. In Biel wird die «Romandie II» zunächst für Doppelführungen Solothurn-Altreu verwendet, bis grössere Schiffe diese Rolle überflüssig machen. Umgebaut für Einmannbetrieb wird «Romandie II» von 1977 bis 1987 im Winterdienst Neuenstadt-Erlach eingesetzt. Seit der Aufhebung dieser Querschifffahrt findet «Romandie II» praktisch nur noch für Sonderfahrten Verwendung.
Auf dem Bielersee und der Aare ist die «Romandie» bis im Jahr 2005 im Einsatz.
Zürichsee
Ab 2006 befindet sich das Schiff auf dem Zürichsee und gehört bis Ende 2021 zum Restaurantbetrieb Mönchhof in Kilchberg am Zürichsee. Es wird dort unter dem Namen Mönchhof als fahrbares Restaurant eingesetzt.
Seit Januar 2022 wird das Fahrgastschiff von White Pearl Cruises als Lounge auf dem Zürichsee unter dem Namen Le Studio 45 betrieben. Der Heimathafen liegt nun in Feldmeilen.
