Seit dem Bau des Dampfschiffes Rhône im Jahre 1927 sind Jahrzehnte vergangen bis wieder ein neues Schiff auf dem Lac Léman in Betrieb genommen wird. Das neue Motorschiff Col-Vert (deutsche Übersetzung: Stockente) wird von der Bodan-Werft in Kressbronn erbaut und ist 28,30 Meter lang und 5,80 Meter breit (jeweils über alles). Der 4-Takt-Dieselmotor von Saurer leistet 400 PS, die Tragkraft beträgt 150 Personen.
Während der Landesausstellung «Expo‘64» wird das MS Col-Vert im Pendeldienst Ouchy-Vidy eingesetzt. Zwischen 1996 und 2006 ist die «Col-Vert» in Yvoire stationiert und leistet Kurse nach Thonon über die Buchten von Sciez und Margencel. Dafür wird im Winter 1995/1996 eine zusätzliche Ländte in Yvoire, an der Ostseite der Hafenmauer erstellt. Schade, dass diese Linie eingestellt worden ist, mit mehr Werbung und Enthusiasmus seitens der CGN und den touristischen Betrieben könnte man diese Strecke, entlang dem französischen Ufer, sicher erfolgreich betreiben.
Im Winter 2001/2002 werden an der «Col-Vert» Renovationsarbeiten durchgeführt: neuer MAN-Motor von 295 kW (400 PS), neue elektrische Anlage, verbesserte Heizung, neues Mobiliar und Ersatz der Festbeleuchtung. Im April 2010 wird die Schale blau gestrichen, dies in Anlehnung an die neueren Motorschiffe im öffentlichen Verkehr.
Im Sommer 2024 ist die «Col-Vert» in Nyon stationiert und leistet dort gute Dienste auf der Strecke nach Yvoire.
Nach einer Kontrolle durch das Bundesamt für Verkehr im Frühjahr 2025 verlor das MS Col-Vert den Schiffsausweis. Angesichts der unverhältnismässig hohen Kosten für die Instandsetzung (geschätzt zwischen 2 und 3 Millionen) beschloss die CGN, sie ausser Dienst zu stellen.
Nachdem sich kein Käufer gefunden hatte, entschied sich die CGN das kleine Schiff abzubrechen. Am Mittwoch, 19. November 2025 trat das Motorschiff Col-Vert seine letzte Fahrt an. Diese führte von der Werft in Lausanne-Ouchy ins Rhônedelta bei Le Bouveret. Dort, bei der Firma Sagrave SA, zurückgebaut. Von der CGN erhielten wir diesen Beitrag von der allerletzten Abfahrt der «Col-Vert» in Lausanne.
In der Ausgabe 2/10 der Dampferzeitung erschien eine Chronik des MS Col-Vert (und MS Vully). Die Printausgabe ist bei der DZ erhältlich (5 Franken zuzüglich Verpackung und Porto).
