Erstmals wird ein Thunersee-Schiff bei der Schiffswerft Linz an der Donau (Österreich) ein Motorschiff bestellt. Die neue «Beatus» hat eine Länge von 46,85 Meter und eine Breite von 8,20 Meter (jeweils über alles) und kann 700 Personen befördern. Zwei Mercedes Benz-Dieselmotoren mit einer Leistung von je 300 PS treiben die beiden Festpropeller an.
Das Schiff erhielt den Namen Beatus. Dieser Mensch lebte angeblich als Einsiedler am Thunersee und soll von Petrus geweiht und beauftragt worden sein, die Schweiz zu bekehren.
Am 8. Juni 1963 lief das Motorschiff zu seiner Jungfernfahrt aus. Mitten auf dem Thunersee warteten in Kiellinie DS Blümlisalp, DS Beatus, MS Bubenberg, MS Stadt Bern, MS Jungfrau und MS Niederhorn auf die neue «Beatus». Auf dem gleichnamigen Dampfschiff wurden die Flaggen eingeholt und der Dampfer so verabschiedet. Allerdings musste die alte «Beatus» noch für zwei oder drei Tage ihren Dienst versehen, so dass zwei Schiffe mit gleichen Namen kurze Zeit auf dem Thunersee verkehrten. Die Schiffsglocke des MS Beatus stammt vom ausser Dienst gestellten Dampfer desselben Namens.
Regelmässige Einsätze
Sofort wird die «Beatus» dem fahrplanmässigen Betrieb übergeben; anfangs fährt das Schiff zweimal täglich die Strecke von Thun nach Interlaken West und zurück. Über viele Jahre war das MS Beatus das meisteingesetzte Schiff auf dem Thunersee. Der 20. Geburtstag der «Beatus» war dem Thuner Tagblatt sogar ein Artikel wert.
Als 1987 eine Mittagsrundfahrt eingeführt wurde, übernahm es auch diese Aufgabe.
Danach, mit dem Erscheinen der grösseren Motorschiffe, wird das Schiff vor allem in der Vor- und Nachsaison eingesetzt. Auf Rand- und Lokalkursen sowie als Verstärkungsschiff leistete es gut Dienste. Seit der Einführung des Seepasses sind die Frequenzen gestiegen, daher wird die «Beatus» aus Kapazitätsgründen äusserst sparsam eingesetzt. Die Einsätze sind auf der Homepage der BLS ersichtlich.
Zukunft
Die «Beatus» soll nach der Inbetriebnahme eines neuen Motorschiffs (derzeit in Planung) ausser Dienst gestellt werden.
In der Ausgabe 213 der Dampferzeitung erschien eine Chronik des MS Beatus. Die Printausgabe ist bei der DZ erhältlich (5 Franken zuzüglich Verpackung und Porto).
Zusätzliche Informationen über das MS Beatus.
