Vom Untersee und Rhein wird der, 1892 erbaute, Doppelschraubendampfer Rhein erworben und erhält den Namen Morat. Der Dampfer wird im Lokalverkehr des Murtensees eingesetzt.
1905 erhält die «Morat» einen neuen Kessel, 1918 eine Hauptrevision inclusive eines Röhrenwechsels. 1922/23 wird der Schraubendampfer Morat verschrottet.
