DS Lampo (I); ab 1904 MS Lampo (I) – Lago di Lugano

Der Schraubendampfer Lampo hier verankert auf dem See. (Archiv Kurt Hunziker)
Der Schraubendampfer Lampo hier verankert auf dem See.
(Archiv Kurt Hunziker)

Das erste Schraubendampfschiff auf dem Luganersee wird von Escher Wyss in Zürich erbaut und durch eine vertikale 1-Zylinder-Nassdampfmaschine mit einer Leistung von 8 PS angetrieben. Die «Lampo» ist 19.00 Meter lang und 2.90 Meter breit (jeweils über alles) und kann 50 Personen befördern.

 

Umbau zum Motorschiff

Im Jahr 1904 wird die Dampfmaschine durch einen Benzinmotor mit einer Leistung von 30 PS ersetzt. 1930 wird das MS Lampo ausser Dienst genommen und 1939 abgebrochen.