Nachdem sich der Verkehr zur St. Petersinsel gut entwickelt, wird bei Escher Wyss der Bau eines Schraubendampfers in Auftrag gegeben. Die «J.J. Rousseau» (I) wird im Jahr 1889 in Betrieb genommen und weist eine Länge von 21.70 Meter, eine Breite von 3.35 Meter (jeweils über alles) auf und kann 90 Personen befördern. Die vertikale 2-Zylinder-Nassdampf-Verbundanlage leistet 40 PSi.
Umbau
1929 wird das Schiff auf Dieselantrieb umgebaut und erhält einen Sulzer Zweitakt-Motor mit vier Zylindern. Anschliessend ist das Motorschiff fast täglich im Einsatz. Zeit um grosse Überholungen zu tätigen bleibt da nicht.
Das MS J.J. Rousseau wird am 17. Dezember 1956 stillgelegt und sofort demontiert.
