Anfangs 1866 läuft der von Chevalier in Lyon erbaute Raddampfer Chablais (I) in Genf vom Stapel. Das unstabile Schiff hat eine Länge von ca. 53.50 Meter (über alles) und eine Breite im Hauptspant von 4.80 Meter. Die horizontale 2-Zylinder-Mitteldruck-Nassdampf-Zwillingsanlage nach System Bourdon leistet 80 PSnom, der Dampfer kann 500 Personen befördern.
1873 wird die Maschine ausgebaut und beim Bau der Standseilbahn Lausanne-Ouchy als Seilwindenantrieb verwendet.
Zwischen 1875 und 1896 ist ein Teil der Schale (Heck und Bug, das Mittelstück wird herausgeschnitten) als Stationsponton am Quai du Mont-Blanc in Genf im Einsatz.
