Aufgrund mehrerer Quagga-Muschelbedingten Streckensperrungen konnte insgesamt, während 74 von 180 Betriebstagen (41 %) nicht das gesamte Fahrplanangebot gefahren werden. Besonders der spätere Saisonstart und die lange Sperre zwischen Stein am Rhein und Diessenhofen führten zu deutlichen Frequenzrückgängen. Trotz engagierter Verkaufsaktivitäten und neuen Produkten rechnet die URh für das Geschäftsjahr 2025 mit einem Minderertrag aus der Kursschifffahrt, der teilweise durch Kooperationen, Zusatzangebote und Kosteneinsparungen abgefedert werden konnte.
Verspäteter Start
Der Saisonstart musste aufgrund des zu niedrigen Wasserstands im Bodensee vom 18. April auf den 1. Mai 2025 verschoben werden. Bis zum 9. Mai waren nur Rundfahrten zwischen Schaffhausen und Diessenhofen möglich, da kein Schiff von der Werft in den Untersee überführt werden konnte. Ende Juni folgte die nächste einschneidende Einschränkung: Quaggamuschel Fragmente blockierten die Fahrrinne bei der Hemishoferbrücke und machten eine Sperrung der Strecke zwischen Stein am Rhein und Diessenhofen vom 30. Juni bis 25. Juli notwendig. Auch im Oktober führte erneut zu wenig Wasser über der Quagga-Ansammlung zu einer weiteren Sperrung gegen Ende der Saison.
Die wetter- und wasserstandsbedingt reduzierte Nachfrage prägte besonders die Monate April, Juli und September. Dennoch zeigte sich die Attraktivität der Schifffahrt bei stabilen Bedingungen deutlich: Im August zählte die URh 71’500 Passagiere, ein Wert vergleichbar mit guten Jahren.
Frequenzstärkster Tag war der 7. August 2025 mit 4’066 Gästen. Die Quagga-bedingten Streckensperrungen verursachten wirtschaftliche Schäden von rund eine halben Million Franken, exklusive der Einbussen der verpachteten Bordgastronomie.
| Kilometer und Betriebstage 2025/2024 | ||||
| Schiff |
Kilometer 2025 |
Kilometer 2024 | Tage 2025 |
Tage 2024 |
| MS Schaffhausen |
14’988 |
15’707 | 165 | 172 |
| MS Thurgau |
14’668 |
16’970 | 159 |
189 |
| MS Arenenberg |
9’940 |
15’450 | 112 |
177 |
| MS Munot |
15’751 |
15’867 | 178 |
166 |
| MS Stein am Rhein |
2’731 |
4’209 | 33 |
47 |
| MS Konstanz |
863 |
161 | 15 |
3 |
Neue Angebote
Neue Angebote und flexible Anpassungen als Antwort auf eine herausfordernde Saison Trotz anspruchsvoller Rahmenbedingungen zeigte sich die URh innovativ und reagierte mit neuen Produkten und Anpassungen. Mit dem ersten rein veganen Brunch-Schiff auf dem Bodensee setzte die URh ein starkes kulinarisches und nachhaltiges Zeichen. An drei Fahrten im Jahr 2025 genossen insgesamt 270 Gäste das Angebot an Bord, welches in Kooperation mit den Kochpiraten sowie der veganen Käserei «New Roots» entstanden ist. Die hohe Nachfrage führt dazu, dass 2026 bereits vier Daten geplant und bestätigt sind – je zwei ab Schaffhausen und Kreuzlingen/Konstanz.
Gemeinsam mit «Maison du Futur» brachte die URh ein neues Kulturformat auf die Kursschifffahrt. Am 6. und 26. September 2025 fanden zwei Literaturfahrten auf dem Kursschiff ab Schaffhausen statt. Gelesen und diskutiert wurde zwischen Schaffhausen und Wangen – Frühstück und Begegnung mit den lokalen Autorinnen Julia Weber und Anne Overlack inklusive.
Jubiläum des ältesten Diesel-Motorschiffes auf dem Bodensee
Das «Konstanzerli» ist eine schwimmende Zeitzeugin. 1925 in der Bodan-Werft gebaut, gilt es als ältestes Dieselmotorschiff auf Bodensee und Rhein. Zum 100-jährigen Jubiläum war das historische Motorschiff im April Gast in der URh-Werft in Langwiesen. Im Verlauf der Saison 2025 fuhr das MS Konstanz auf mehreren öffentlichen Rundfahrten das URh-Streckennetz ab – von Schaffhausen über den Untersee bis Kreuzlingen/Konstanz – inklusive Zeitzeugengespräch mit einer URh-Maschinistin und einem ehemaligen Kapitän. Über 1’100 Passagiere kauften ein Ticket für die nostalgischen Rundfahrten. Als schwimmende Hotel-Suite bot das Jubiläumsschiff zudem besondere Übernachtungserlebnisse direkt auf dem Wasser. So wurde das 100-Jahr-Jubiläum grenzüberschreitend erlebbar und die gemeinsame Schifffahrtstradition auf dem Wasser stimmungsvoll in Szene gesetzt.
Werft-Arbeiten 2025/2026
Alle Schiffe erhielten generell, gemäss Wartungsplanung, eine jährliche Kontrolle und Aktualisierung von Bordapotheken und Rettungsmitteln, eine Revision von Kühlaggregaten, Kaffeemaschinen und weiteren Geräten
MS Munot
MS Arenenberg
Ausblick auf die Schifffahrtssaison 2026
Der Fahrplan im Jahr 2026 ist gleich wie im Vorjahr.
In der Hochsaison vom 27. Juni bis zum 13. September, fährt jeweils donnerstags das Dunschtigs-Schiff mit Abfahrt ab der Höri und dem Untersee mit Ankunft mittags in Konstanz und Kreuzlingen sowie später Rückkehr von Schaffhausen in die Ferienregion am Untersee.
Das erste veganes Brunch-Schiff, in Zusammenarbeit mit «New Roots – vegan creamery» und «Die Kochpiraten», mit komplett veganen Köstlichkeiten auf der Brunch-Schifffahrt über den Rhein und Untersee. Diese Fahrtenfinden am 21. und 28. März sowie am 1. und 28. November 2026 statt.
Hänne & dänne – Kunstraum Untersee: Grenzen überschreiten – Kultur erleben. Im Sommer 2026 wird der Untersee zum Kunstraum. In den Gemeinden Berlingen, Gaienhofen und Steckborn werden 14 künstlerische Installationen präsentiert. Sie stellen die Verbundenheit der drei Untersee-Gemeinden in den Mittelpunkt. Alle Kunstwerke sind vom 1. Mai bis 27. September 2026 an gut zugänglichen Orten zu sehen.
Grenzenloses Herbst-Hopping – neu auch freitags! Per Schiff Grenzen überwinden und den herrlichen Untersee in der goldenen Jahreszeit erkunden. Die URh verlängert die Saison um fünf Herbst-Wochenenden – neu auch freitags.
Schiffseinsätze
Welches Schiff fährt auf welchem Kurs? Dies kann auf der Homepage der URh eingesehen werden.
Mehr Informationen über die Schifffahrt auf dem Untersee und Rhein (URh) können Sie auf der Webseite des Unternehmens entnehmen.