Infos vom Genfersee
Der Fahrplan ohne Dampfer funktioniert bis jetzt normal. Im Grand- und Petit-Lac merkt der Gast mit den Einsätzen der beiden dieselelektrischen Radschiffen Vevey und Italie nicht sehr viel… Im Haut-Lac hingegen mit «nur» dem MS Lausanne und dem MS Henry-Dunant erleidet die CGN (und die Schiffsgastronomie) eindeutig Umsatz-Einbussen.
Dampfschiff
Der Wiedereinsatz von DS Montreux am 1. September, DS Savoie anfangs Oktober (genaues Datum noch nicht publiziert) und DS Rhône im März 2026 ist bestätigt. Offen ist immer noch der Umfang und Zeitbedarf für die Reparatur des Hochdruckzylinders von DS La Suisse.
MS Valais
Seit Samstag, 12. Juli ist das MS Valais wieder im Einsatz. Dieses Motorschiff wurde für den kommenden Einsatz auf der zukünftigen, vor allem für den Berufsverkehr gedachten, neuen Linie N4 zwischen Corsier und Bellevue im Petit-Lac entsprechend umgebaut. Das Schiff präsentiert sich im Hauptdeck nun mit einer Bestuhlung für fast 100 Passagiere wie man sie auf den Naviexpress und MS Général-Guisan vorfindet. Zusätzlich mit einem Abteil für Velos und Trottinetts. Provisorisch bis zum Erhalt der erhofften BAV-Konzession für den 15. September verkehrt die «Valais» ausschliesslich auf der Linie N3 Nyon-Yvoire.
DS Simplon
Schliesslich sei erwähnt, dass die CGN den/die Projektleiter/in für die kommende Vollrenovation von DS Simplon ausgeschrieben hat.
