Das DS Montreux nimmt seinen Betrieb auf
Am Donnerstag, 21. August 2025 wird das Dampfschiff Montreux wieder in Betrieb genommen. Nach mehreren Monaten Stillstand aufgrund technischer Eingriffe kehrt der Dampfer auf den Lac Léman zurück. Damit beginnt auch auf dem Lac Léman die Dampfersaison 2025!
Die längere Pause war vorsorglich beschlossen worden, insbesondere aufgrund eines Lecks am Kessel und der Rückrufaktion des Herstellers für die Batterien des Bugstrahlruders aus Sicherheitsgründen. Diese Umstände erforderten eine Reihe umfangreicher Arbeiten, um die
Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Schiffes zu gewährleisten. Hier sind die wichtigsten durchgeführten Arbeiten:
- Arbeiten am Kessel: Dazu gehörtendie vollständige Demontage der vorhandenen Isolierung, eine allgemeine ASIT-Inspektion, die Reparatur mehrerer Schweissnähte sowie der vollständige Austausch der Schweissnaht des Domes
- Druckprüfung: erfolgreich am Kessel durchgeführt, gefolgt vom Einbau einer neuen Isolierung
- Austausch der Batterien und Einbau eines zweiten Auspuffs, der am Rumpf angebracht wurde
- Einrichtung einer elektrischen Synchronisation zwischen den beiden Stromaggregaten.
Zusammenfassend kann erwähnt werden, dass zum Glück der Kessel gut saniert wurde. Zusätzlich können jetzt, wie bei allen anderen Dampfern, die beiden Diesel-Generatoren zusammen funktionieren und auch ohne Hilfe von Batterien den vollen Elektrobedarf abdecken. Dies sollte aber nur eine Übergangslösung sein, bis neue zertifizierte Batterien keine möglichen Brandgefahren mehr darstellen (1-2 Jahre ?).
DS Montreux
DS Montreux wird nun vom 21. August bis am 14. September die bisherigen Kurse 101-106-982-983 (Lausanne-Genève-Lausanne-Montreux-Lausanne) von MS Vevey übernehmen.
MS Vevey
Gleichzeitig löst das MS Vevey die «Italie» auf den Kursen 102-105-388-389 (Genève-Lausanne-Genève-Yvoire-Genève) ab.
MS Italie
MS Italie übernimmt in der ersten Septemberhälfte, nach einigen Tagen Unterhaltsarbeiten Ende August in der Werft, die traditionellen Kurse der «La Suisse» 900-903-202-905-206-207.
MS Henry-Dunant
Das Motorschiff bleibt bei seinem Doppeleinsatz für verstärkte Pendlerkurse nach Evian und Thonon am Morgen und späten Nachmittag. Am Mittag sind Einsätze im Haut-Lac und schliesslich am Abend noch nach Yvoire vorgesehen. Einen wahrlich aussergewöhnlichen Einsatz!
MS Lausanne
Schliesslich fährt das MS Lausanne nach einer 3-tägigen Motorpanne (die Kurse der «Lausanne» fielen ersatzlos aus) wieder bis Ende August nochmals für zehn Tage die «La Suisse»-Kurse im Haut-Lac. Der Ausfall der «Lausanne» kam ungeplant und man hoffte im Vorfeld, dass die «schwächelnden» Motoren «Durchhalten». Anschliessend wird sie, bei windigem Wetter, als Reserve-Ersatzschiff für die beiden Naviexpress dienen. Das MS Léman befindet sich in dieser Zeit im normalen halbjährlichen Unterhalt.
DS La Suisse
Im September gibt es verschiedene Probefahrten ohne Passagiere um den Hochdruckzylinder-Rissschaden bei laufender Maschine genauer analysieren zu können. Im November sollte man, wenn möglich entscheiden, ob und wie der Zylinder repariert werden kann oder ob er gar ersetzt werden muss. Davon hängt das noch unbekannte Datum der Wiederinbetriebnahme des Flaggschiffes ab.