Den Anfang des Trajektverkehrs machte England. Statt lange und hohe Brücken über Meeresarme bauen zu müssen, wählte man diese Art. Die Broschüre widmet sich aber den Trajektlinien über den Rhein in Deutschland (z.B. Bingerbrück – Rüdesheim). Es entstanden nach und nach verschiedene Trajektformen, die hier eingehend geschildert sind. Viel Platz widmet das Buch dem Trajektverkehr über den Bodensee, dessen letzte Strecke zwischen Friedrichshafen und Romanshorn erst 1968 eingestellt wurde.