Der Autor schreibt im Vorwort: Zur Jahrtausendwende, knapp zwei Jahrhunderte nach dem Beginn der Dampfschifffahrt, ist es berechtigt, die aktuelle Dampferszene ausführlich vorzustellen. Immerhin existieren heute (2003) allein in Deutschland noch 50 historische Dampfschiffe, in ganz Europa dürfte es knapp das Zehnfache sein. Das Augenmerk gilt dem Ende dieser Epoche (Blütezeit). Wo wurden die letzten Dampfschiffe gebaut, wann und warum begann das grosse Dampfersterben, wo erloschen die letzten Feuer? Das Buch beschränkt sich räumlich hauptsächlich auf Deutschland. Das Buch ist voll interessanter Bilder und Zeichnungen; trotzdem fehlt es nicht an notwendigem Text.
